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  1月20日，意大利豪华跑车制造商兰博基尼宣布，2025年全球交付量达到10747辆，较上一年度略有增长，创下历史上最新的记录。作为德国大众汽车集团旗下品牌，兰博基尼将这一亮眼业绩归功于其混动化战略以及在全球各地区的稳健表现。 在区域分布上，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区以4650辆的交付量位居榜首，美洲地区交付3347辆，亚太地区交付2750辆。兰博基尼首席执行官史蒂芬·温克尔曼在一份声明中表示，这一创纪录的交付数据印证了品牌在复杂的全球市场环境中脱颖而出的能力。

  1月20日，全球人力资源服务机构任仕达发布《工作趋势观察》报告，揭示了人工智能（AI）对全球劳动力市场的影响。报告数据显示，80%的受访者认为AI将影响他们的日常工作，尤其是Z世代群体对此最为担忧。AI智能体工程师等相关职位空缺激增近16倍，显示出劳动力市场对AI技能的迫切需求。同时，AI和自动化工具正在加速取代低复杂度、事务性工作岗位。 报告还指出，全球局势影响下，消费者信心减弱，企业加大裁员力度，就业市场面临压力。尽管大多数公司希望投资AI能带来实质性回报，但专注于AI的科技公司已开始利用自动化工具替代人工岗位。任仕达首席执行官桑德·范特·诺登德表示，一部分员工对AI持积极态度，但也有一部分员工因公司引进AI追求成本节约和效率提升而持消极看法。 此外，报告还提到不同年龄阶段人群对AI的态度差异。婴儿潮一代员工对AI的到来并不感到不适应，也不担心AI对职业生涯的挑战。而近一半受访者认为，AI技术最终只会让企业受益更多。在对2026年业务增长的预期上，雇主与员工之间存在显著分歧，95%的雇主预测业务会增长，而乐观的员工仅占51%。

  1月20日，中国车企在欧洲市场的销量表现亮眼。2025年12月，中国车企在欧洲的总销量同比激增126%，达到109,864辆，首次突破10万辆大关，市场份额接近10%。2025年全年，中国车企在欧洲的销量同比激增99%，达到810,982辆，市场份额攀升至6.1%，较2024年实现翻倍。这一增长拉动欧洲整体汽车市场全年销量同比增长2.3%，总量达1,330万辆。 具体到品牌表现，上汽集团旗下的名爵在欧洲销量首次突破30万辆大关，同比增长26%至307,282辆，继续领跑中国品牌。比亚迪则凭借迅猛增速大幅缩小与MG的差距，稳居中国品牌欧洲销量第二，2025年在欧洲销量同比狂飙276%，达186,612辆。其中，SealU中型SUV成为绝对主力，全年销量达79,407辆。同时提供纯电动与插电式混合动力版本的SealU表现突出，以72,667辆的插混版本销量，登顶2025年欧洲插电式混合动力车型销量榜。

  1月20日，微软CEO萨提亚·纳德拉在达沃斯世界经济论坛上与贝莱德董事长拉里·芬克展开对话，聚焦AI技术的发展与应用。纳德拉强调，当前的紧迫任务是确保AI技术的快速普及。他指出，AI的普及存在地域性差异，算力需求与能源消耗之间的平衡也是亟待解决的问题。纳德拉还讨论了企业如何应用AI技术，以及如何确保AI技术的普及不会加剧社会不平等。 在对话中，纳德拉详细回应了科技界关心的多个问题。他提到，AI技术的发展需要全球合作，以确保技术的普及和应用能够惠及更多人。同时，他也强调了算力与能源消耗之间的平衡问题，认为这是AI技术发展中需要重点关注的挑战。纳德拉还探讨了企业如何利用AI技术提高效率和创新能力，以及如何确保AI技术的普及不会加剧社会不平等，而是能够促进社会的整体进步。

  1月20日，英伟达被指控使用“安娜档案馆”的数百万本盗版书籍为其人工智能模型训练提供数据支持。在一项集体诉讼案中，数位图书作者指控英伟达直接联系“安娜档案馆”寻求高速访问权限。原告方发现英伟达的多份内部邮件及文件，指出该公司曾蓄意下载数百万本受版权保护的图书。诉状称，英伟达数据战略团队的一名成员曾主动联系“安娜档案馆”，洽谈获取其数百万份盗版资料，并探讨将“安娜档案馆”纳入其大语言模型预训练数据的可行性。英伟达方面在一周内就批准了这项合作，随后“安娜档案馆”便向这家芯片巨头开放了盗版书籍的访问权限。 原告方在证据开示阶段发现了更多佐证，上周五提交了经修订的起诉状，大幅扩大了诉讼范围。除新增更多涉案书籍、作者及人工智能模型外，诉状还纳入了更广泛的“影子图书馆”相关指控。诉状指出，“安娜档案馆”承诺向英伟达开放约500TB的数据访问权限，其中包含数百万本图书，这些图书通常仅能通过“互联网档案馆”的数字借阅系统获取。英伟达还被指控使用了其他盗版数据源，如“图书馆基因”（LibGen）、“科学枢纽”（Sci-Hub）以及“Z图书馆”（Z-Library）等平台下载图书。原告方称，英伟达除了自身下载并使用盗版书籍训练人工智能模型外，还向企业客户分发脚本和工具，使其能够自动下载包含盗版Books3数据集的“ThePile”数据库。

  2025年，一汽-大众虽以超158万辆的销量蝉联国内合资车企榜首，但大众集团在华整体销量约269万辆，已连续第二年下滑。日系阵营的处境也并不乐观：丰田在华销量虽实现微增，但日产、本田则分别同比下滑6.3%和24.3%，分别已是连续第七年、第五年下滑。

  1月20日，韩国蔚山科学技术院的科学家们宣布了一项电池技术的重大突破，他们研发出了一种新型厚电极，这种电极在保持高能量密度的同时，将电池的输出功率提升了约75%。这一进步有望显著提高电动汽车的续航能力，使其在一次充电后能够行驶更远的距离。 新型电极的设计突破了传统电池设计中的“高容量低功率”限制。研究团队通过创新的微纳结构设计，实现了离子传输效率的革命性提升。在2C倍率放电测试中，新型电极的放电容量达到了1.71mAh/cm²，相较于传统厚电极的0.98mAh/cm²，性能提升幅度高达74.5%。这一性能飞跃源于对电极微观结构的改进，研究团队发现电极内部的两种孔隙对离子传输效率有显著影响，并开发出双孔传输线模型（DTLM）来优化电极内部孔隙结构，从而实现性能提升。

  【10B参数量挑战200B性能！阶跃星辰Step3-VL-10B多模态模型开源】

  今日，阶跃星辰宣布其多模态模型Step3-VL-10B开源。该模型以10B参数量，在视觉感知、逻辑推理、数学竞赛及通用对话等基准测试中达到同规模SOTA水平，解决了参数量小与智能水平高的行业难题。Step3-VL-10B在多项评测中媲美甚至超越规模大10-20倍的开源模型和顶级闭源旗舰模型，使得原本只能在云端运行的复杂多模态推理能够下沉到手机、电脑等端侧设备中。 Step3-VL-10B具备三大核心亮点：极致视觉感知标杆、深层逻辑推演与长程推理、强大端侧Agent交互。模型在STEM推理、识别、OCR&文档、GUIGrounding、空间理解、代码等核心维度取得优秀分数，尤其在PaCoRe范式下表现更优。其性能得益于全参数端到端多模态联合预训练、大规模多模态强化学习演进以及并行协调推理机制（PaCoRe）。 Step3-VL-10B的开源，意味着世界一流的多模态能力有望以更低成本、更少算力获得，推动终端走向“主动理解与可执行交互”，重塑人机交互体验。目前，Base模型和Thinking模型均已开源，阶跃星辰欢迎社区讨论交流和微调模型，共同推动小模型实现智能跃迁。

  2026年1月14日至17日，加拿大总理马克·卡尼对中国进行正式访问，这是加拿大总理八年来首次访华，为持续波动的中加关系注入关键变量。访问期间，双方不仅签署《中国—加拿大经贸合作路线图》，更就电动汽车、钢铝产品、农产品等领域贸易分歧达成初步联合安排，其中加方对中国电动汽车关税政策的调整，成为这场经贸博弈“破冰”的核心标志，也为两国关系从摩擦走向务实协调写下重要注脚。

  近日，特斯拉在亚洲市场推出了Model3的廉价版本，继泰国、菲律宾之后，韩国也迎来了这一车型。韩国市场的Model3标准后驱版（Model3StandardRWD）指导价为4199万韩元，约合19.8万元人民币，补贴后的实际售价约为17.4万元人民币，成为全球入手门槛最低的版本。这些车型均产自特斯拉上海超级工厂，预示着国产低配版Model3有望进一步降低价格。 韩国版Model3标准版在配置上有所简化，续航从583公里降至382公里，百公里加速时间从5.2秒延长至6.2秒。车内配置也有所减少，如扬声器数量减少、取消后排小屏幕等，但安全配置保持不变。尽管配置有所降低，但价格优势明显，预计中国市场的标准版Model3也将跟进这一价格策略，有望下探至20万元以内。 特斯拉在中国市场的销量持续增长，2025年交付量达到625698辆，占全球销量的38%以上。随着上海超级工厂的本土化采购率超过95%，中国市场的Model3/Y车型有望以全球最低价销售。廉价版Model3的引入将进一步降低购买门槛，吸引更多消费者。

  1月20日，小米MiMoAPI平台宣布开放充值功能，并计划近期上线计费系统。MiMo-V2-Flash模型API调用价格具体如下：国内输入0.7元/Mtokens，输入（命中缓存）0.07元/Mtokens，输出2.1元/Mtokens；海外输入0.1美元/Mtokens，输入（命中缓存）0.01美元/Mtokens，输出0.3美元/Mtokens。国内用户充值前需完成个人实名认证，企业认证功能尚未上线；海外用户则无需实名认证即可充值。国内用户可通过小米支付、支付宝、微信支付进行充值，海外用户可选用ApplePay、GooglePay、信用卡/借记卡等支付方式。 小米官方还为新老用户准备了专属免费额度，部分用户已领取到20元赠送余额。XiaomiMiMo-V2-Flash是一个开源MoE模型，总参数量309B，活跃参数量15B，专为智能体AI设计，专注于快速推理。小米官方表示，这是一个自研的总参数309B（激活15B）的MoE模型，通过Hybrid注意力架构创新及多层MTP推理加速，在多个Agent测评基准上保持全球开源模型Top2；代码能力超过所有开源模型，比肩标杆闭源模型Claude4.5Sonnet，但推理成本仅为其2.5%，生成速度提升2倍。

  盖世汽车讯特斯拉首席执行官埃隆・马斯克近日在社交媒体平台X上表示，公司下一代AI5芯片的设计已接近完成，同时AI6芯片的开发工作也已启动。马斯克称，特斯拉计划为后续AI7、AI8、AI9等系列芯片设定九个月的设计周期，以此保持高速的技术迭代节奏。

  盖世汽车讯一项基于美国最严酷寒冷环境下的实地车队研究显示，即使在低至零下40摄氏度的极端气温中，电动汽车仍能在综合运营成本上优于柴油车。该结论由美国国家可再生能源实验室（NREL）支持，并由阿拉斯加大学研究人员在科策布、加莱纳和贝塞尔等偏远社区收集实际运行数据后得出。

  【特斯拉Model Y领跑欧洲2025年12月车市 达契亚Sandero夺得2025年欧洲销量桂冠】

  盖世汽车讯据外媒报道，尽管销量出现两位数下滑，特斯拉ModelY仍有望成为2025年12月欧洲最畅销的车型。若能守住领先位置，这将是ModelY在2025年斩获的第二个欧洲月度销量冠军（此前已于2025年9月登顶）。

  近日，广汽埃安宣布将发布一款全新纯电动车型N60，该车型搭载夸克电驱2.0非晶-碳化硅电驱系统，其核心亮点在于采用非晶合金定子铁芯技术，实现1度电多跑1公里的节能效果，超越了特斯拉的电耗效率。非晶合金是一种通过急速冷却工艺获得的金属材料，原子排列无序，与传统硅钢的晶体结构不同，此前主要应用于军工和电力变压器等领域。N60使用的铁基非晶合金厚度仅为0.02mm，电阻率和磁导率分别比传统硅钢高出3个数量级和20-100倍，有效解决了高转速下的磁饱和问题。 N60的电驱系统与碳化硅控制器结合后，损耗降低75%，续航里程提升5-8%，实现了同等电池容量下的续航增加。此外，散热系统的简化使得电机减重约30%，提升了整车能效，并降低了电池容量需求，优化了整车成本。N60定位于10万级的纯电家用车市场，车身尺寸为4615*1860/1883*1673mm，轴距达2775mm，全系标配激光雷达，并提供100千瓦和165千瓦两种动力版本。搭载埃安弹匣电池2.0技术，磷酸铁锂电芯由广汽子公司因湃电池供应，续航里程覆盖410km、510km以及630km，支持180kW快充，30%充至80%仅需约30分钟。

  【雷蛇ProjectAVA虚拟女友亮相CES，搭载争议AI技术引关注】

  1月20日，雷蛇公司发布了一款名为“ProjectAVA”的人工智能桌面设备，该设备核心功能是投射出一个全息的“虚拟女友”形象。这款设备搭载GrokAI技术，并运用动态人格算法，赋予3D全息影像“类人视觉”与“全场景感知能力”。ProjectAVA被定位为“热情满满的游戏搭档”，能够协助用户规划日程，并依托GrokAI模型支持的对话系统，陪伴用户交流互动。 ProjectAVA在国际消费电子展（CES）上正式亮相，其配置包括高清摄像头、麦克风、LED灯光系统，以及一块5.5英寸的3D全息虚拟形象投影系统。雷蛇为这款设备推出了多款可选虚拟形象，包括雷蛇品牌标志性的能量光环形象AVA、二次元虚拟女友形象绮罗（Kira）、外形健硕的男性形象赞恩（Zane）等。尽管设备尚未公布发售日期，雷蛇方面也未明确何时能实现量产，但首批虚拟形象已经引起广泛关注。 围绕ProjectAVA最大的争议点在于其采用的GrokAI作为核心开发引擎。GrokAI近期因在社交平台上生成人物裸照的事件遭到舆论抨击。雷蛇首席执行官陈民亮解释称，选择GrokAI是因为其在对话式人工智能领域的表现最为出色，尤其是在对话交互和人格塑造这两个维度。雷蛇的目标是将AVA打造为一个开放平台，支持多模型兼容。陈民亮还表示，公司正以负责任的态度探索技术未来，建立完善的安全防护机制，并倾向于通过软件层面的防护措施来规避风险。目前，雷蛇更倾向于以概念产品形式推出ProjectAVA，广泛收集用户反馈，以完善产品设计。

  近日，首席CEO埃隆·马斯克又将特斯拉推向了风口浪尖之中。马斯克近期频繁重申其激进的转型计划。

  【国产特斯拉Model Y去年在韩国市场大卖 销量同比大增近170%】

  【TechWeb】1月20日消息，据外媒报道，自2020年10月份开始将Model3出口以来，由上海超级工厂的国产特斯拉电动汽车在随后的几年大量出口，Model3和ModelY进入了亚洲、欧洲诸多市场，也都有可观的销量。外媒最新的报道就显示，国产特斯拉电动汽车去年在韩国市场就有可观的销量，仅ModelY一款就有相当的份额。

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  2026年1月20日，格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹在大湾区化合物半导体生态应用大会上宣布，公司在成功量产家电用碳化硅芯片后，其光伏储能用、物流车用的碳化硅芯片也将在2026年实现量产。这一量产计划，为几天前格力电器董事长董明珠提出的一项引人注目的合作构想提供了实质性的技术注脚。

  1月20日，新款方程豹钛3实车亮相，主要在动力系统方面进行了大幅提升，并提供激光雷达作为选装配置。此次升级聚焦动力系统，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。单电机后驱版最大功率从现款160kW提升至240kW，峰值扭矩310N·m，零百加速缩短至7.9秒内。双电机四驱版前电机最大功率135kW、后电机240kW，综合功率达375kW，峰值扭矩510N·m，零百加速进入4.9秒级，性能比肩传统性能车。 配置层面，新款钛3支持选装激光雷达与高阶智驾系统，还可搭配不同颜色的外部装饰件。车身尺寸方面，长宽高分别为4605*1900*1720毫米，轴距2745毫米，将提供18英寸和19英寸轮毂可选。外观设计上，新款方程豹钛3的外观有着浓浓的机甲风格，设计灵感源自于“星际战车”。前脸配备封闭式黑色格栅，两侧LED大灯集成自动头灯、自适应远近光与延时关闭功能，灯腔上方平行布置LED日行灯，下包围为正梯形结构。车身造型厚重，前后翼子板隆起，外扩式黑色轮毂、黑色侧裙搭配宽大双色包围，车尾配备竖状尾灯，外挂式后备胎罩，后包围采用双色设计，与整车风格统一。

  【华为乾崑智能汽车双品牌启境、奕境推进落地,均搭载华为全栈智能化解决方案】

  根据华为乾崑智能汽车解决方案最新发布的视频信息，其智能汽车解决方案BUCEO靳玉志介绍了相关合作进展。表示“启境”与“奕境”品牌均将搭载华为全栈智能化解决方案，两大品牌已进入产品落地推进阶段。

  盖世汽车讯2025年12月，美国新能源汽车销量突破8.4万辆，创下自特朗普政府于9月30日取消7500美元联邦税收抵免以来的最佳单月表现。这一增长得益于车企大幅提高销售激励力度与价格小幅下滑的共同作用。

  快科技1月20日消息，过去两年，几乎每家合资品牌都在大力推进新能源转型举措，但真正能在国内市场打造出爆款的少之又少，而东风日产却是个例外。去年东风日产N7以11.99万元价格上市后，新车一炮打响，7个多月就实现5万台量产下线，成为合资新能源车型中的一匹黑马。

  【TrendForce预测：2026年全球AI服务器出货量将同比增长28.3%】

  1月20日，TrendForce发布报告预测，2026年全球AI服务器出货量将同比增长28.3%，整体服务器出货量预计增长12.8%，相较2025年进一步扩大。AI产业的热点正从AI训练转向AI推理应用，推理负载为通用服务器带来新需求。同时，新一轮通用服务器的换机周期慢慢的开始。 报告中还指出，谷歌、亚马逊AWS、Meta、微软、Oracle这五大企业今年的资本支出将同比增长40%，其中相当部分将由自研ASIC方案贡献。基于ASIC的AI服务器在整体AI服务器中的出货占比有望提升至27.8%，而GPUAI服务器的市场占有率预计将下降至70%以下。

  1月20日，百度旗下文心助手月活用户数突破2亿，成为中国三大亿级AI入口之一。文心助手具备深度思考和长期记忆能力，能结合交互上下文提供个性化精准回应与推荐。同时支持多模态全能交互，包括视频通话、AI创作、拍照问答等AI服务，还支持MCP服务工具调用，实现从提供信息到交付服务的转变。目前文心助手已整合进百度搜索引擎应用和PC端，并与京东、美团、携程等热门应用关联，帮助用户订机票、点外卖、查询健康律法建议等。 文心App近日开启多人、多Agent群聊功能内测，是国内AI应用首次从一对一助手进化为参与人类社交与协作的智能成员。该功能支持在同一群聊中调动多个AI角色，适用于职场创意脑暴、办公协作、家庭成员间生活协同、趣味互动等场景。AI能理解群聊上下文、识别成员意图，并根据讨论氛围精准判断介入时机，主动应答。

  今日，广汽集团发布辟谣声明，针对网传“董明珠：未来广汽集团的汽车芯片中一半由格力芯片替代”的消息，官方澄清表示该表述并非事实。2026年1月15日，广汽集团董事长冯兴亚访问格力电器，与董明珠及管理团队探讨“人车家”智慧生态融合发展及产业协同。广汽集团强调，任何合作进展将通过官方渠道第一时间发布。 在双方会谈中，冯兴亚向董明珠介绍了昊铂GT攀登版车型，提到该车1004颗芯片的知识产权均为中国所有。董明珠幽默回应称未来将有500颗芯片来自格力。冯兴亚表示，将争取将格力芯片应用于广汽集团的汽车中。此外，冯兴亚还赠予董明珠一个昊铂SSR汽车的车模，展现了双方友好的合作关系。

  盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉超级充电站最大的运营商Wawa已正式加入特斯拉的“商业超级充电站”计划，并在佛罗里达州阿拉楚阿市启动其首个自主拥有并品牌化的特斯拉超级充电站。该站点于近日投入运营，标志着Wawa首次以自有品牌运营超级充电站。

  【2025年12月欧洲汽车销量同比上升7.6%，比亚迪、零跑与奇瑞领跑】

  盖世汽车讯据外媒报道，欧洲汽车销量为2025年画上了一个强劲的句号，其中12月销量同比增长7.6%至115万辆；增长再次由中国品牌引领，当月销量总计接近11万辆，同比激增127%，市场占有率达到9.5%。图片来源：零跑汽车Dataforce公布的数据（覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟市场98%的销量）显示，2025全年，欧盟、英国、冰岛、挪威和瑞士的汽车总销量同比增长2.3%至1,330万辆；中国品牌在欧洲的销量约为81.1万辆，同比大涨99%。

  盖世汽车讯奇瑞汽车马来西亚公司（CheryCorporateMalaysia）近日宣布，今年将启动从马来西亚向东南亚市场的整车出口业务，首批纯燃油版及插电式混合动力版捷途高端子品牌JaecooSUV已发往越南。越南作为左舵驾驶市场，成为该公司从马来西亚出口的首个目的地。

  盖世汽车讯据外媒报道，中国汽车制造商为2025年画上了圆满的句号，12月和全年在欧洲的销量及市场份额上均创下了新纪录。图片来源：奇瑞市场研究机构Dataforce的初步数据（覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟市场98%销量）显示，在奇瑞、比亚迪（BYD）和名爵（MG）车型强劲需求的推动下，中国车企2025年12月在欧洲的总销量同比激增126%，达到109,864辆；这是中国车企单月欧洲销量首次突破10万辆大关。

  【三星电子公布2025年度绩效奖金 半导体部门员工将获47%年薪奖励】

  盖世汽车讯三星电子已于1月16日内部确认并公布2025年度超额绩效激励（OPI）发放比例，半导体业务所属的器件解决方案（DS）部门员工将获得相当于年薪47%的绩效奖金，该金额将于2026年1月30日发放。相较2024年度的14%，此次涨幅显著。

  1月20日，宇树科技股份有限公司两项“人形机器人”外观专利分别于1月6日和20日获批，重点在于机器人结构的简洁化和模块化设计，以便为未来的功能扩展和硬件升级提供便利。宇树科技的人形机器人产品旨在全场景应用，覆盖工业生产、商业咨询、家庭服务以及空间探索等多个领域。 宇树科技成立于2016年，由王兴兴担任法定代表人，专注于消费级和行业级高性能通用足式/人形机器人及灵巧机械臂的自主研发、生产和销售。公司注册资本已增至约3.6亿元人民币。据最新报道，宇树科技计划在2025年实现人形机器人出货量超5500台，同年量产下线台，这些数字均为纯人形机器人，不包括双臂轮子底盘等其他类型的机器人。

  【分析师称OpenAI广告业务到2030年或达250亿美元，对谷歌构成威胁】

  1月20日，据BusinessInsider报道，一位顶尖科技分析师预测，OpenAI的广告业务有望在2030年达到250亿美元的年收入规模，对谷歌构成威胁。投行EvercoreISI分析师马克·马哈尼指出，若OpenAI顺利推进广告业务，到2030年广告年收入有望达到250亿美元。OpenAI上周五宣布，未来几周内，ChatGPT的免费版用户及Go套餐用户将开始看到广告，并公布了广告业务的相关原则，如广告需明确标注，且不会向广告商分享用户对话内容。 目前，OpenAI的营收已处于高速增长阶段。2025年OpenAI的年化营收突破200亿美元，相比2023年的20亿美元实现大幅增长。广告业务或将成为OpenAI拉动营收和利润增长的重要抓手。马哈尼指出，2025年谷歌的搜索和YouTube广告业务营收合计接近3000亿美元，脸书母公司Meta的广告营收也达到1800亿美元。ChatGPT目前的周均活跃用户已接近10亿，广告商愿意为获取这些数据资源支付高额费用。OpenAI表示，初期的测试广告将显示在ChatGPT回复内容的底部，且广告内容会与用户的对话主题相关。

  【25年韩国电动汽车销量暴增50%：中国产特斯拉Model Y销量翻倍，中国品牌销量激增】

  1月20日，韩国汽车与移动出行产业协会（KAMA）发布《2025年韩国国内电动汽车市场结算》报告。报告显示，2025年韩国电动汽车新增注册量同比增长50.1%，达到220177辆，电动汽车渗透率首次突破两位数，达到13.1%。市场增长主要得益于政府补贴政策、车企价格战以及新车型上市。中国制造的特斯拉ModelY销量大增，成为市场增长关键车型，去年销量50397辆，市场份额26.6%，位居榜首。现代汽车和起亚也推出多款新车型，为市场扩容作出贡献。 从厂商表现看，起亚、特斯拉和现代汽车形成“三强竞争”格局，分别占比27.5%、27.2%、25.2%。进口电动汽车市场份额达42.8%，而韩国本土产电动汽车份额从2022年的75%降至2025年的57.2%，呈持续下降趋势。中国制造电动汽车在特斯拉、比亚迪、极星等新品牌带动下，销量同比大幅增长112.4%，达到74728辆。KAMA指出，中国制造电动汽车的扩散在扩大消费者选择、推动价格下行方面具有积极作用，但也对国内制造基础和供应链构成挑战，亟需中长期应对策略。

  1月20日，腾势汽车宣布演员林更新成为腾势N8L的“美好出行品牌大使”。林更新此前已是腾势D9的全国首批车主，此次从车主转变为品牌大使，增强了合作的说服力。腾势在选择合作艺人时，倾向于气质沉稳、公众形象扎实的艺人，林更新在影视作品中塑造的可靠、沉稳形象与腾势“科技、安全、新豪华”的品牌内核高度匹配。 腾势N8L于去年10月正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.98-32.98万元。定位大型SUV，长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm。外观采用纯平车门+隐藏式水切设计，车内座椅为2+2+2六座布局，前排与第二排座椅均配备通风、加热和按摩功能，第三排座椅配备加热和电动调节。腾势N8L还配备天神之眼B辅助驾驶技术，配备1颗激光雷达，可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车等功能。

  【电池企业超160家！“苏超”倒数第二的常州，是长三角最富的动力电池大户？】

  落地常州奔牛机场，最先迎接你的是什么？1月中旬，时代周报记者来到江苏省常州市。从机舱走到廊桥，最先映入眼帘的就是这座城市的发展雄心——“长三角三新经济高地现代化城乡治理样板”，新能源汽车零部件、第三代半导体、光伏新能源等是核心内容。

  2026年1月，德国联邦政府正式落地新一轮电动汽车购车补贴计划，以30亿欧元（约合35亿美元）预算、覆盖80万辆新车的规模，为低迷的本土汽车产业注入强心剂。这场面向中低收入家庭的补贴新政，不仅以分层设计实现精准扶持，更打破地域壁垒对中国品牌敞开大门，同时为插电式混合动力车型（PHEV）、增程式电动车（EREV）预留过渡空间。

  盖世全球汽车产业大数据显示，北京的汽车产业正依托“链主牵引+集群协同”的发展模式，擘画全域联动的汽车产业生态发展蓝图。在整车制造领域，北京已形成多元共生的发展格局，不仅汇聚北京现代、北京奔驰等合资车企，更聚集了理想汽车、小米汽车、福田汽车、长安汽车、北汽越野等自主及新势力品牌。

  1月20日，水处理技术公司Xylem赛莱默与国际水务智库(GWI)联合发布报告指出，人工智能基础设施建设将显著增加全球用水需求。到2050年，全球年用水需求预计将增加30万亿升，这一增量相当于三峡水库总库容的3/4。报告预测，2050年全球AI价值链的整体用水量将较当前增长129%，其中电力生产和半导体制造分别贡献约54%和42%，数据中心本身贡献4%。 报告还指出，目前已有40%的数据中心建设在水资源严重紧张的地区。未来数据中心容量的增长预计将集中在水资源受限的流域。面对AI领域日益增长的水需求，赛莱默认为现在是时候通过技术手段节省用水、循环用水、减少泄漏，以确保水成为经济增长的韧性基础，而非创新的限制。

  1月20日，广汽埃安发布了埃安N60的设计手绘图，揭示了这款新车的外观设计理念。埃安N60计划于今年3月中旬正式亮相并开启预售。新车由知名设计师BenoitJacob（叶禀焕）主导设计，他曾参与设计多款宝马和奥迪车型。从设计图来看，埃安N60采用了简约风格，前后均配备贯穿式灯带，并与AION品牌标识相结合。车身侧面线条简洁，车尾设计与前脸相呼应，下包围处的银色护板增添了跨界风格元素。车身尺寸为4615毫米×1860（或1883）毫米×1673毫米，轴距为2775毫米。 在动力方面，埃安N60将提供最大功率分别为110千瓦和165千瓦的两种驱动电机选项，并搭载磷酸铁锂电池组。官方资料提及，该车应用了非晶合金电驱动技术，旨在提升能效表现。

  近日，动易科技宣布完成亿元级天使++轮融资，本轮融资投资方包括海珠城发、广州产投、金雨茂物、锡创投、金沙江联合、达泰资本、复琢投资，老股东普超资本超额追投。至此，动易科技天使轮累计融资额已超过2亿元。

  近日，“Momenta实习生日薪2000元”的消息引发行业关注。盖世汽车对此联系到Momenta方面，对方对此并未否认。

  近日，国内多地遭遇大雪和寒潮天气，导致路面结冰易滑。在这样的恶劣路况下，仍有无人驾驶快递车在上路送货。网友分享的行车记录仪视频显示，一辆无人快递车在路口右拐进入主路时，由于路面结冰，车辆一上主路就发生失控滑移。车辆一边滑行一边加速，导致无人快递车直接横过来。随后，无人车反打方向，将车辆救了回来，但车辆的稳定系统不足以应对这种冰雪路面，车辆几乎像螃蟹一样斜着走。 对此，有网友调侃无人车的车技惊人，比不少老司机开得还好。不过，也有网友对无人车在冰雪路面行驶的安全性提出质疑，认为这种天气不应该让无人车出来。据了解，虽然此类无人驾驶车辆并没有悬挂正规的道路交通号牌，但一旦发生事故，交警仍会优先按照交通事故规则来处理。如果事故原因在于产品缺陷，再由运营方追究生产商的责任。

  1月20日，雷诺集团宣布2025年全球销量达到2,336,807辆，同比增长3.2%。其中，雷诺品牌销量为1,628,030辆，同比增长3.2%；达契亚品牌销量为697,408辆，同比增长3.1%。雷诺计划在2026年更新并扩大其在欧洲的内燃机及电动车型阵容，并加速国际业务增长。雷诺集团首席执行官福兰（FrançoisProvost）将中国定为2026年首个国际市场访问目的地，计划于3月发布中期战略规划，围绕产品战略、卓越运营、合作伙伴和人才资本四大核心支柱展开。 雷诺集团的上海ACDC研发中心成立于2024年，仅用21个月完成了TwingoE-Tech电动车的研发，成为集团内部的标杆。此外，ACDC研发的另外两款Twingo衍生车型——Dacia和日产下一代A级电动车型的研发工作预计将在16个月内完成。

  近日，宇泛智能宣布成功完成Pre-IPO+轮融资，融资金额约5.13亿元。本轮融资由温州苍南县山海实业集团与马来西亚CrewstoneInternational(CSI)联合投资，老股东博将资本继参与公司B2轮、C2轮融资后继续加码。

  当前的全球汽车产业正深陷于一场空前复杂的技术路线与商业模式竞合之中，电动化浪潮虽势不可挡，但纯电、混动、增程、氢燃料乃至高效内燃机等多种动力形式并行发展的格局日益清晰，尚未出现全球统一的终极解决方案。与此同时，软件定义汽车与人工智能的迅猛渗透，也正从底层重构产品的体验核心与价值定义。

  1月20日，埃隆·马斯克宣布开源X平台算法，该算法基于与xAI的Grok模型相同的Transformer架构。马斯克表示：我们知道算法很笨拙，需要大幅改进，但至少你可以看到我们在实时和透明的情况下努力让它变得更好。没有其他社会化媒体公司这样做。X平台已开源ForYou推荐算法，与生产系统相同，由xAI的Grok提供支持。完整代码已发布在GitHub上，并将每4周更新一次。 X平台的推荐算法结合用户关注账号的帖子和X上发现的帖子，使用基于Grok的转换器进行排序。该转换器预测用户可能喜欢、回复、转发、点击或观看的几率。模型不仅预测单一分数，而是预测多种行为并综合它们，以实现更细致的排序。所有内容均直接从用户行为中学习。

  广汽丰田铂智7定于3月正式上市，新车定位中大型纯电轿车，锚定20万级市场，以“纯电豪华旗舰”为定位，由丰田中国工程师团队主导研发。外观上，新车采用丰田家族C型贯穿日行灯与分体式车灯，车顶配备激光雷达，提供7种外观颜色；车身修长动感，轿跑式风格搭配半隐藏式门把手，长宽高5130mm*1965mm*1506mm、轴距3020mm，尾部贯穿式尾灯与头灯呼应，运动感十足。

  日前，Jeep官方宣布旗下Jeep角斗士辅恒旅居车正式上市，官方指导价为42.8万元。作为基于经典角斗士皮卡平台打造的旅居版本，新车主要是针对配置进行了小幅调整，同时提供更丰富的户外装备选装。

  近日，上汽通用五菱与华为合作的首款车型――华境S更多信息曝光。据悉，新车定位华为乾科技旗舰大六座，标配华为乾坤智驾HUAWEIADS4和华为鸿蒙座舱HarmonySpace5，同时还将标配华为乾CAS4.0主动防碰撞系统，先知先觉主动避险。

  EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向