pg模拟器试玩入口:新车 前脸调整30T V6动力新款日产Z官图Nismo版今年引入国内

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  [懂车帝原创 产品] 近日，新款日产Z官图正式对外发布。作为小改款车型，新车前脸细节微调，增加了全新样式的轮辋及车漆颜色，Nismo版本将提供手动变速箱选择。据悉，新车计划于今年夏季在日本市场上市。值得一提的是，日产中国官方此前已宣布，日产Z Nismo将于今年通过官方渠道引入中国市场销售，手动挡版本是否会同步引入还有待官方确认。

  日产Z最早诞生于1969年，目前发展至第七代车型（代号RZ34），本代日产Z自2021年亮相至今已有四年多时间。最新发布的新款日产Z外观设计进行小幅改动，进气格栅和前保险杠经过重新设计，前机舱盖中央加入更具雕塑感的折线。据悉，与在售车型相比，新款日产Z改进后的空气动力学设计使前部升力降低了3.3%，阻力降低了1%。对比来看，新款日产Z Nismo的车头变化不明显，但普通版与Nismo版的前部日产车标均替换为“Z”字母车标。

  新款日产Z将增加名为Unryu Green（译为“云龙绿”）的车漆，设计灵感源自初代日产Fairlady Z（代号S30）的经典大奖赛绿，同时新款车型还增加了全新造型的19英寸双色铝合金轮辋。有必要注意一下的是，新款日产Z尾部依旧是熟悉的复古风格尾灯组，不过取消了尾翼设计。

  新款日产Z内饰方面变化不明显，新增浅棕色皮革材质选项，Nismo版则接着使用带有红色缝线的黑色麂皮内饰。当然，新款日产Z Nismo新增的手动变速箱也是一大亮点，并且官方针对手动挡车型专门修改了ECU数据，以提升扭矩和油门响应。

  新款日产Z Nismo的悬架阻尼经过重新调校，提升其在赛道高速过弯时的稳定性和安全性。同时，由于现款车型的用户反映车辆行驶感受偏硬，因此日产也对其乘坐舒适性进行了升级。为降低簧下质量，新款日产Z Nismo前刹车盘更换为两片式设计（该刹车盘曾用于早期款R35 GT-R车型），不过刹车卡钳尺寸保持不变，但颜色改为比以往更鲜艳的红色，搭配黑色轮辋。

  动力方面，新款日产Z继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机且动力参数不变，普通版上限功率298千瓦（405马力），Nismo版上限功率313千瓦（426马力），传动系统匹配6挡手动或者9挡自动变速箱。那么，您期待日产Z Nismo引入国内吗？欢迎大家留言交流。

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